1、在 FP1 停赛后,凭借新引擎他现有引擎的一部分,迈凯伦车手诺里斯最终在 Q1 中排名第八,领先于哈斯二人组在 P10 中由马格努森超越舒马赫和阿尔法罗密欧在第 11 位的博塔斯AlphaTauri 的 Tsunoda 和 Alpine 的 Ocon 紧随其后,紧随其后的是 Albon 的 WilliamsAlphaTauri 车手加斯利是最后。

1、在 FP1 停赛后,凭借新引擎他现有引擎的一部分,迈凯伦车手诺里斯最终在 Q1 中排名第八,领先于哈斯二人组在 P10 中由马格努森超越舒马赫和阿尔法罗密欧在第 11 位的博塔斯AlphaTauri 的 Tsunoda 和 Alpine 的 Ocon 紧随其后,紧随其后的是 Albon 的 WilliamsAlphaTauri 车手加斯利是最后。
